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    夏季車間降溫降本增效方案

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    瀏覽:- 發布日期:2020-06-05 09:25:02【

    根據人體體感溫度的特點,正常情況下,人體的體溫在36-37℃,夏季人體感到舒適的溫度范圍在19-24℃。而受到季節溫度變化的影響,到了夏季,不論是什么車間都會出現高溫的問題,如果不使用廠房降溫方案,車間內的溫度會達到30℃以上。

    高溫的環境,一,會超出人體感到舒適的溫度范圍,造成車間內作業人員容易出現頭暈、頭脹、精神力下降、中暑等健康問題,影響到工作效率,從而降低車間的產量和產品的質量;二,高溫的環境,不利于設備連續運轉,容易造成設備在連續運轉中出現易故障、損壞等問題,同樣也會降低車間的總產量和產品的質量。

    環??照{

    因此,對車間來說,夏季如果不采取廠房降溫方案,是一種降產降質、降低企業信譽的行為。為了避免出現這樣的損失,車間夏季都會安裝降溫設備,而工業環??照{就是其中的一種比較好的選擇,原因是能環保經濟的降溫。拿杭州爽風環??照{來說:

    它利用水蒸發制冷降溫的物理原理,當熱空氣通過環??照{內部的時候,會被濕潤的核心設備發生反應,水被蒸發被汽化,空氣被制冷被降溫,然后再被輸送到車間內。這種降溫體系,通常能夠將車間內的溫度降低4-15℃,即使是夏季40多度的高溫車間,也能夠讓車間溫度達到人體感到舒適的溫度范圍,可有效的提高員工的工作效率,實現增效的目的。

    雖然降溫幅度大,但是,單臺設備每小時的耗電量僅為1.1度,能耗相較于傳統的中央空調來說,能夠節省7/8的電量。同時,不論是環??照{的外框、還是內部的核心設備、抑或是電機等配置,都具有使用壽命長的特點。

    環??照{

    因此,不論是從短期使用效果,還是長期使用效果上來看,杭州爽風環??照{都具有節省成本的特點。在安裝的時候,還可以根據車間的設備、人員的密集流通性,選擇兩種方式進行降溫,如果是空間比較大、設備多,但是人員比較分散的場所,可以對特定的崗位進行送風降溫,避免車間整體降溫造成的成本增加問題,能夠進一步的降低車間降溫的成本,是比較合理的廠房降溫方案。

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